Cuando hablamos de seguridad, en la mayoría de los casos, nos estamos refiriendo al aumento en la delincuencia. Pero también está incluido en la seguridad urbana, la seguridad vial, los problemas de construcción, la contaminación industrial, y otros factores que contribuyen a la formación de una sociedad segura.
Seguridad vial:
La seguridad vial está dada por la elaboración de normas adecuadas que ordenen el tránsito dentro de las ciudades, así también como al acatamiento de las mismas.
Se encarga de planificar, coordinar, administrar y divulgar el programa de prevención de accidentes de tránsito, a nivel social.
Aborda temas como: normas generales de conducta, normas básicas de circulación, uso de luces, señalización, reglas de velocidad, publicidad lateral, señales de advertencia, normas para accidentes, evacuación y auxilio, seguro obligatorio, equipamiento de vehículos. Se trata de un aporte a la normalización y difusión de la legislación existente en el tránsito.
Conductas y actitudes de los usuarios frente a la seguridad vial:
Las conductas de riesgo en el tránsito, muestran que existen grupos que mantienen comportamientos que los sitúan en posiciones de mayor exposición a los accidentes de tránsito.
En dicho sentido, son los hombres los que adoptan con mayor frecuencia conductas de riesgo, como ser conducir bajo los efectos del alcohol. Otro grupo de alto riesgo, lo constituyen los jóvenes, son los que más consumen alcohol, para disminuir en los adultos mayores, que presentan menor porcentaje de consumo de alcohol. Siendo el grupo de los adultos mayores, el que muestras las conductas más seguras en el tránsito.
La diferencia por sexos se mantiene en otras conductas riesgosas, como el exceso de velocidad, o el no uso del cinturón de seguridad, o el transitar de modo imprudente por las calles. En todos estos casos, son los hombres, quienes se constituyen en un grupo significativamente más riesgoso.
Estas diferencias, también estarían ligadas a que el porcentaje de mujeres que conduce es significativamente menor que el de hombres.
A su vez, el grupo juvenil, está mayoritariamente expuesto, por ser el que adopta los mayores comportamientos riesgosos, como ascender a un vehículo conducido por alguien alcoholizado, conducir imprudentemente, no obediencia de las normativas de tránsito.
De acuerdo al nivel socioeconómico, por ejemplo, el porcentaje de conductores que se encuentran alcoholizados, aumenta proporcionalmente al nivel económico. Sin embargo, en el rol de peatones, las conductas de riesgo crecen a medida que disminuye el nivel socioeconómico.
En cuanto al volumen de multas recibidas, es también proporcional al nivel socioeconómico, a mayor poder adquisitivo, mayor porcentaje de multas.
Comparativamente, son los peatones quienes registran mayor número de accidentes. En este sentido, se hace necesario el mejoramiento de la señalización para peatones, tanto como la concientización de los mismo, pues la responsabilidad de la seguridad en el tránsito está en ambos roles: peatón, conductor.
